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新建辽长铁路陆家隧道和伊通隧道胜利贯通

时间:2015-08-03 08:53 来源:http://www.fy769.com/ 作者:admin 点击:

中铁建工路桥公司承建的新建辽长铁路重点控制性工程——陆家隧道和伊通隧道胜利贯通,为全线按期通车、早日打通新建辽长铁路运输的瓶颈奠定了坚实的基础。据介绍,陆家隧道全长443米,伊通隧道515米。隧道围岩筋,岩体风化严重,裂隙较多,地下水丰富,存在塌方及涌水风险。

其中,伊通隧道下穿抚长高速公路,隧道拱顶至高速公路路面距离仅9.4米,施工难度大、风险高。对此,项目有针对性地制定切实可行的施工方案,在围岩差、地下水丰富地段,采取短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测的施工原则,重点落实施工安全步距、循环开挖进尺、仰拱开挖施作和监控量测等国家隧道安全管控重点,加强钻孔爆破、除尘出碴、立架喷混等工序的衔接,确保施工安全有序推进。

据了解,针对伊通隧道下穿高速公路复杂条件下的风险控制,为确保高速公路运营安全,项目部采用挖机人工辅助、局部风枪钻眼进行弧形导坑预留核心土法开挖,将65米长大管棚一次性打入下穿路段以作支护,大大减少对高速的干扰,确保了隧道施工安全。

新建辽源至长春铁路工程设计行车速度120公里/小时,是东北铁路建设“十二五”规划的重要组成部分,对振兴东北老工业基地战略的实施,补充完善东北铁路网结构,加速构建辽源至长春“1小时经济·生活圈”战略,促进地方经济发展等方面具有十分重要的意义。

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