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复杂地质水下隧道工程我国掌握核心技术

时间:2013-12-24 14:35 来源:http://www.fy769.com/ 作者:admin 点击:次

12月8日上午，随着最后一根高12米、重17吨的钢质取水管，在深约20米的长江底部焊接成功，长三角地区施工条件最复杂的水下引水隧道工程——江苏常熟发电厂江底引水隧道宣告全面贯通，工程整体偏差仅7厘米，我国复杂地质条件下水下引水隧道建设由此取得重大突破。　　

位于长江下游徐六泾河交汇处南段的江苏常熟发电厂引水隧道工程，由循环水泵房、取水隧洞和取水立管组成，内径4.2米的2条取水隧洞全长约1887米，采用盾构机施工，由2096环管片衬砌而成。引水隧道最深处离长江水面26米。掘进中，盾构机要穿越长江大堤和多条错综复杂地段，富含沼气、上软下硬的地层、流沙土，承压水井与长江水有补给关系等多种不良地质。地质条件之异常复杂，施工技术难度之大，工程风险之高，在我国水下引水隧道建设中极为罕见。　

施工中，建设者还创造性地在隧道顶部沿钢护筒四周打入66根冻结管，利用冷冻技术封堵止水，并在隧道内加装40米钢内衬，保证了已经贯通的隧道无渗水、不变形。　　

据了解，常熟发电厂扩建工程在2014年1月底全面投产后，将使电厂总装机容量从120万千瓦跃升到320万千瓦，预计每年将发电100亿度，从而大大缓解江苏电网供电紧张状况，满足苏南、上海地区不断增长的用电需求，为长三角地区经济发展提供有力保障。

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